ほぼ旅かなり旅ぜんぶ旅手帳

気になることだけを気にしてたところまで取り上げました

水上バス・アクアMiniからの【造幣局の桜】と【大阪城】で大道芸・TOMIさん

めっちゃ青空♫

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初夏を思わせる陽気になり

この日が1番の見頃でした。

 

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バルーンアート???

 

いえいえ

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大道芸。

 

東京で活躍されてる方らしく

この日

「抽選に当たり 今日1日だけ

 この場を お借りすることができました」

ということです。

 

トークもおもしろいので

しばらく拝見していると?

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足の下に注目ーーー。

 

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管を重ねてジャグリング!

余裕な表情ですねぇ@@

 

最後は

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まさか???

それ やっちゃうの????

 

ちょっ…

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うわぁー

乗っちゃったよ、この人!!!

管5つ重ねて乗ってもーたー!!!!!

 

危ない!

危ないけど

すごいバランス感覚!!!

 

「日本でただ一人が できるワザです」

 

「写真撮るなら早く撮って!! 早くっ!!!」

などと笑いを誘い…

 

拍手喝采の

「TOMI(とみ)」さんでしたぁ👏👏👏

 

とっても努力が感じられて

好感持てました。

 

「大道芸 TOMI」で検索すると

出てくると思います、とのことでしたよ。


現在の大阪城のあるあたり

淀川沿いは

京都につながる水運の要衝で

かつては本願寺があったところです。

 

この地の利に目をつけた

豊臣秀吉は

全国の大名に命じ

豪華なお城を建てるも

夏の陣で豊臣家の滅亡とともに焼失。

 

その後

豊臣政権を払拭するかのように

数mの盛り土をして

新たに

徳川氏のお城が築かれました。

 

なので

今あるお城の遺構…

大手門や多門櫓、石垣などは

徳川時代のものとなっています。

 

天守閣は

落雷で焼失してしまったので

昭和に入って造られた

復興天守閣です。

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1931昭和6

大阪市民の寄付金150万円!!!!

(今だと750億円くらいらしい?)で

建てられた5層8階の天守閣は

今年で80年目をむかえ

3代目、最長命のお城として

登録有形文化財となっています。

 

あまりにも手短な解説ですが

天守閣には入らず 

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近代的なエレベーターを横目に

大阪城のお堀を出て

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水の都 大阪らしく

「水上バス 大阪城港」

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水上バスは こんなかんじ。

橋と水面の距離に合わせて

天井が下がるように設計されています。

 

これに乗ると思うでしょ?

 

じゃなくて

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手前の“いかだ”のような

「水上バス アクアMini」に乗りました。

 

天井がなくて

30人分ほど(?)の椅子が

並べられています。

 

この“いかだ”みたいなのに乗って

船上花見に出発。

 

本来は

「大阪城・道頓堀コース」という

片道50分のコースが

梅雨時などを除き

出航しています。

 

 

今回は

桜の時期限定のコースに

乗船してきました。

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右のビル群は OBP(大阪ビジネスパーク)

左は大阪城公園の 桜並木です。

 

この川(第二寝屋川)を下って「大川」に合流し

「大川」をさかのぼれば

「造幣局」です。

 

桜並木も綺麗ですが

船を少し進めるだけで

橋の数が多いのも目につきます。

 

江戸八百八町に対して

浪花八百八橋といわれます。

 

淀川の支流が

網の目のごとく巡り

八百八橋となったのです。

 

したがって

「食いだおれ」は

橋の修理費のために(身が)倒れてしまう

「杭だおれ」にも通じます。

 

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大川沿いの「造幣局」(緑色の屋根)

 

日本で最初の近代貨幣鋳造所で

“両”から“円”に切り替えられたところです。

 

今も貨幣中心に製造しています。

 

手前の桜並木が

有名な「通り抜け」です。

北向きの一方通行なので通り抜け。(画像では左から右へ)

 

明日(20日)がいよいよ最終日?

この日も見頃だったけどなぁ?

 

船での「通り抜け」でウットリしたあとは

Uターンして

ふたたび「大阪城港」へ。

 

 「水陸両用バス」!!!

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OBPから左が「寝屋川」で

船は右の「第二寝屋川」に戻り 

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「大阪城」の見えるポイントで

少し止まってもらえます。(小さっっ)

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こうして

約25分のお花見は終わったのでした。