なんやかんやで
次の電車までは残り２０分くらい。
門司港レトロは
その辺くるっと廻ったら
いい時間かな？
行くわよ？みんな！？
「先輩…もぅ無理っす(´□`川)ﾂｶﾚﾀ……」
ん？
そんな疲れるとこあった？
聞けば
昨日の萩での自転車で
今朝から
身体のあちこちがおかしいと。
ま・じ・で・？？？
私 なんともないよー？
まぁ… 明日かもしれんけどな！(๑⊙ლ⊙)ぷ
さて。
明治２２（１８８９）年の開港以来
横浜や神戸とともに
日本３大港というほどの
急成長を見せた門司。
次々と
近代的なビルが建設されるも
戦後は
隣の門司駅に
関門鉄道トンネルが開通。
九州の
玄関口としての 役割が
低下していくも
近年は
門司港レトロとして再開発。
年間２００万人を集める
観光地となっているのです( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
関門トンネル人道から
路線バスで 門司港駅まで来た私たち。
すでに車窓から
それっぽい建物を見付けていたので
「じゃー行ってくる─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ」
1人でも見に行くってのが
真のブロガーってもんよ？（笑）
まずは
旧大阪商船。
現在は
観光案内所 兼 展示室。
当たり前に 閉まっとるーーーーーー(´口`)
斜め向かいに
門司郵船ビルがあるも
普通すぎて見逃す（笑）
対岸には
１番お洒落そうな？旧門司税関。
が
時間的に怖くて行けない（泣）
旧門司三井倶楽部。
１階のレストランも
開館時間と同じく９時から１７時まで。
２階は
アインシュタインが宿泊したらしく
メモリアルルームが
あるとかないとか？
勝手ながら💦
どれもこれも
ライトアップもいいけど
夜も見学可能にしてほしい…
駅に戻るには
ちょっと早いけど遠くも行けず。
門司港駅…もレトロなのですが
これまた残念なことに
保存修理中。
駅の外観 見たかったな…。
木造の駅舎は 国の重文指定となってます。
※２０１９年駅舎が修復完了しています。
みんなと合流して無事 電車に乗り♡
がたんごとん。
ほどよく
お腹が空いてきて下関駅到着。
あえて宿泊を
駅隣の「下関ステーションホテル」で
夕食無しプランにしたのは
フグを食べるため。
不遇を連想するとか福を呼び込むようにと
下関あたりでは「フク」と言いますね(*´艸`)
ホテル近くの
なんちゃらいう居酒屋で…
今夜は いっぱい
飲んで食べよーーーーーーＯ(≧∇≦)Ｏ
飲み放題♬
払い放題やで？(;￢∀￢)ﾊﾊﾊ…
お約束のてっさ♡…とは言わないか。
鯵。
鯖。
フク専門店へ行くのが
正統派かと思われますが
いろいろ食べれて
大満足でした♡♡♡
